На днешната дата през 1830 година Манчестър и Ливърпул са свързани от парната железница на Джордж Стивънсън, връзката им остава в историята като първата жп линия в света.
В 11:20 часа на 15 септември от Ливърпул към Манчестър потегля парният локомотив "Ракета" с прикачени към него осем вагона. Изобретателят Стивънсън конструира не само локомотива, но и неговия път, заедно с всичките му мостове и виадукти.
Ширината на междурелсието, избрана от Стивънсън, все още се счита за стандарт във всички европейски страни, с изключение на Русия и Финландия, която преди това е част от Руската империя.
Влаковете по това време са се движели с главозамайващите 30 мили на час (48 км/ч) - два пъти по-бързо от най-добрите пощенски коли.
Когато се появява влакът, някои хора се опасяват, че ще се задушат, ако пътуват с толкова бърза скорост, но бързо свикват.
Но на този ден се отбелязва и един печален повод. Железопътният транспорт по това време е все още новост и правилата за безопасност не са били популярни. Член на Парламента от Ливърпул на име Уилям Хъскисън пресякъл жп линията близо пред забързаната "Ракета" и влиза в историята като първият човек в света, прегазен от влак.















Коментари
Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
2
17.09 2016 в 14:03
Глупости!
Само името му е "Стандартно междурелсие", но не е стандарт в цяла Европа. В Испания и Португалия използват т.нар. "Иберийско междурелсие" от 1668 мм, а преди това са на 1664 и 1672 мм. При това имат и стари теснолинейки на 1000, 600 и 500 мм.
В Ирландия пък са на 1600 мм, което се нарича "Ирландско междурелсие".
1
15.09 2016 в 14:16
Последни коментари
Европа е обявена за родно място на прилепите
1000-годишен амулет, открит в Русия, съчетава християнски светец с Горгона Медуза
Памет на водата или как ни промиват мозъка
Необикновена космическа експлозия, случваща се веднъж на хилядолетие
Памет на водата или как ни промиват мозъка
Произходът на мартеницата трябва да се търси далече - в Индия и Древна Гърция