Този средновековен търговски кораб може да е на самия Марко Поло. Това е един от 60-те новооткрити потънали кораби на дъното на Черно море на север от Турция, пише New Scientist.
Някои от тези кораби са потънали, когато Византийската империя е била в разцвета си преди 1000 години, а някои са от по-нови османските времена. А някои са потънали през 13-ти век, когато Марко Поло е търгувал в целия свят.
Повечето други останки от тези периоди са били открити в много по-плитки води, където са разядени до скелет.
Черно море предлага едни от най-добрите условия в целия свят, които предотвратяват разпадането на дървен материал на древните кораби, заради своите аноксидни (безкислородни) води, в които артефактите се запазват по-добре, отколкото в която и да е друга среда.
В резултат на това, архитектурата на горната палуба на корабите се запазва в безпрецедентна детайлност, позволявайки на историците, за да сравнят до колко добре подробностите съвпадат с историческите записи.
Нови снимки показват фино издълбани кормила, стълбове, румпели, а дори и въжета, които са запазени почти напълно.
Снимка на корабокрушение от османския период. Снимка: Rodrigo Pacheco-Ruiz
Морският археологически проект "Черно море" (Black Sea Maritime Archaeology Project) е открил тази година до този момент 41 отломки и ги разкрива в целия им блясък, благодарение на най-съвременния метод за изображения, наречен 3D фотограметрия .
Част от проекта са подводници, претърсващи морското дъно, които установиха как и кога морско ниво се е повишило отново в Черно море след последния ледников период преди 20 000 години.
"Напраихме хиляди висококачествени снимки и видео", обяснява Джон Адамс (Jon Adams) от университета в Саутхемптън, Великобритания, главен изследовател на проекта. "Софтуер изчислява позициите на милиони точки в 3D пространството, и генерира точни, подробни 3D изображения на всяка катастрофа."
Добре запазени
Адамс казва, че никога не са били наблюдавани средновековни кораби в толкова добре запазено състояние. "Ние никога не сме ги виждали в такава пълнота", коментира Адамс. "Обикновено, това са просто парчета от долния корпус, но тук имаме много повече от горната палуба".
Един от средновековни кораби - намерен на дълбочина 1100 метра - вероятно е италианска търговска гемия от около 1300 г., от типа, който вероятно е използвал Марко Поло. Въпреки, че железните крепителни планки са паднали на морското дъно, платформата на кърмата е запазена, а нейните кормила са непокътнати.
"Мачтата също все още стои, с нок реите, лежащи на палубата", разказва Адамс. "Все още може да се види такелажа".
Виждат се и характеристики на по-древна технология за изграждане на кораби.
Изображение на кърмата на кораб от османския период. Снимка: Rodrigo Pacheco-Ruiz
"Никога досега българската акватория на Черно море не е изследвана в толкова голям мащаб. Подводната археология и подводната геофизика ще работят съвместно за документиране, датиране и анализ на подводното културно наследство на България, обогатявайки познанията ни за праисторическото и историческото културно развитие и антропогенното въздействие в региона" - пише в сайта на проекта.
Коментари
Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
Няма коментари към тази новина !
Последни коментари
Памет на водата или как ни промиват мозъка
Необикновена космическа експлозия, случваща се веднъж на хилядолетие
Памет на водата или как ни промиват мозъка
Произходът на мартеницата трябва да се търси далече - в Индия и Древна Гърция