Авиокомпаниите търсят начини да направят самолетите си по-щадящи за околната среда. Virgin Atlantic наскоро използваха рециклирани отпадъци като гориво на пътнически полет, докато Boeing и JetBlue полагат усилия да разработят хибридни електрически самолети.
Холандската компания KLM Royal Dutch Airlines опитва различен подход, в сътрудничество с Технологичния университет Делфт. Следвайки техния проект “Flying-V”, компанията и учените заедно разработват нов дизайн, в който пътническите седалки са разположени в крилата на самолета, което може да намали необходимото количество гориво за полета със значителните 20%. Според иновативния проект резервоарите и товарното отделение също ще бъдат разположени в крилата на самолета.
Основавайки се на направените изчисления, учените смятат, че новият дизайн ще позволи Flying-V да превозва почти същия брой пътници като Airbus A350, използвайки 20% по-малко гориво.
"Вече от десетилетия летим със същия дизайн на самолетите, но изглежда тази конфигурация вече достига своето плато, що се отнася до енергийна ефективност", разказва ръководителя на проекта от TU Delft, Рулоф Вос (Roelof Vos). "Новата конфигурация, която предлагаме използва синергия между фюзелажа и крилото. Фюзелажа допринася активно за издигането на самолета и създава по-малко аеродинамично съпротивление."
Източник: Futurism - NEW “FLYING-V” PLANE PUTS PASSENGER SEATS IN THE WINGS
Още по темата
Космос
От Лондон до Ню Йорк за 1 час? Все по-близо е бъдещето на пътническия ултразвуков самолет
Технологии
Авиоинженерът Валери Балиев: Твърде много автоматизация и икономии вероятно са причина за катастрофите на Боинг 737 Макс 8
Новини
Поглед в ума и тялото на бойните пилоти
Коментари
Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
Няма коментари към тази новина !
Последни коментари