Мин Куънг Лий (Min Kyung Lee), учен-изследовател в центъра за машинно обучение към университета "Карнеги Мелън", по-рано тази година е публикувала свое собствено изследване относно шофьорите на Uber и Lyft.
Тя открила, че през повечето време те били доволни от "алгоритмичното управление", което определяло тарифите и ги повишавало в натоварените периоди. Шофьорите обаче се оплакали, че понякога са били карани да правят неща, които изглеждали безсмислени, като например да приемат заявки, които не били наблизо.
Лий и Розенблат казват, че са имали приятелско отношение с Uber, откъдето показали интерес към техните изследвания. Говорителят на компанията Джесика Сантило (Jessica Santillo) обяснява, че Uber предлага информация за шофьорите, за да им помогне да повишат печалбите си, както и че те се са свободни да игнорират всяко едно предложение. "Шофьорите използват Uber по свои правила, те контролират как използват приложението", казва тя.
"Виждам много хубави неща в използването на алгоритми като този (на Uber - б.а.), но в същото време трябва да сме внимателни как ги създаваме", обобщава своите впечатления Лий.
Страница на статията : 0102
Коментари
Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
08.12 2015 в 16:10
Иначе софтуерът на Убер не е точно "шеф". Прилича повече на брокер на високочестотна търговия.
Последни коментари